Что изменилось
Постановление Правительства № 819 от 2 июля 2026 года разрешило автозаправочным станциям реализовывать топливо Евро‑3 под маркировкой К5 (то есть под видом Евро‑5). Топливо, которое ушло из оборота в 2016 году, вновь появилось на некоторых заправках. По закону паспорт качества партии должны выдать по запросу или разместить на стенде.
Почему это важно для двигателя
Ключевой показатель — содержание серы. В бензине Евро‑3 оно значительно выше, чем в Евро‑5. Сера ускоряет износ мотора, повреждает лямбда‑зонд и нейтрализатор, загущает моторное масло. При регулярной заправке низкокачественным топливом срок службы двигателя сокращается, особенно это заметно на двигателях с прямым впрыском и турбонадувом.
Простое правило для владельцев автомобилей
Класс топлива не должен быть ниже класса вашего автомобиля. Узнать требуемый экологический стандарт можно в СТС или ПТС. Если машина выпущена после 2016 года, заправлять топливом ниже Евро‑5 нежелательно.
Как проверить качество топлива на месте
- Попросите показать паспорт качества партии — в нём указаны параметры топлива.
- Обратите внимание на показатель содержания серы и другие данные в паспорте.
- Сравните цену: сильно заниженная стоимость может быть признаком низкокачественного бензина.
- Сохраняйте чек и номер колонки: при проблемах это пригодится для жалобы или претензии.
Разовая заправка низкокачественным бензином не приведёт к мгновенной поломке, но систематическое использование такого топлива повышает риск дорогостоящего ремонта. При сомнениях выбирайте проверенные сети и не стесняйтесь требовать документ о качестве партии.
