В Новосибирской области усиливается дефицит топлива: многие АЗС не работают, на остальных — очереди

Власти региона сообщают о напряжённой ситуации с бензином и дизелем: часть автозаправок закрыта или ограничивает продажи, на работающих станциях образовались очереди. Общественный транспорт продолжает ходить по расписанию, введены меры приоритетной заправки экстренных и коммунальных служб.

Ситуация в Новосибирской области

Региональные власти отмечают «напряжённую» ситуацию с топливом: значительная часть автозаправочных станций временно не работает, а на тех, что открыты, наблюдаются очереди. При этом отмечено, что общественный транспорт и коммунальные службы продолжают функционировать в штатном режиме.

Некоторые автозаправки закрыты, на других — очереди

Меры властей

Для обеспечения работы экстренных и социальных служб введены приоритетные режимы отпуска топлива в отдельные часы: ранние утренние часы и дневной интервал для заправки автомобилей скорой помощи, коммунальной техники и общественного транспорта. Также частично возобновили работу безоператорных станций с дистанционным контролем, чтобы увеличить число точек выдачи топлива.

Как развивался дефицит

Проблемы с поставками топлива в регионе начались в конце июня: сначала отмечался рост оптовых цен, затем ряд заправок ограничил отпуск топлива (например, по 40 литров в одни руки), некоторые сети временно приостановили продажи физическим лицам. В отдельных пунктах продажи запас топлива закончился ещё в середине месяца, а новые поставки задерживались.

Из‑за дефицита люди выстаивают очереди и создают чаты для обмена информацией о действующих АЗС; обсуждается и перевод части автопарков на газ. На некоторых заправках цена на бензин АИ‑95 достигала около 140 рублей за литр, тогда как в предыдущие месяцы средняя цена по стране была существенно ниже.

Масштаб в России и реакции федеральных властей

К началу июля похожие ограничения по продаже топлива и иные меры фиксировались примерно в десятках регионов страны. В ответ на дефицит власти разрешили оборот более старых марок топлива с повышенным содержанием серы до конца 2026 года и расширяют закупки нефтепродуктов за рубежом, чтобы компенсировать дефицит.

Эксплуатационные и логистические сложности приводят к временному снижению доступности бензина и дизеля для населения, в то время как приоритет остаётся за экстренными и коммунальными службами.