В России топливный кризис, вызванный ударами по нефтеперерабатывающим мощностям, коснулся промышленного железнодорожного транспорта. Операторы подъездных путей, обеспечивающие вывоз грузов с заводов, шахт и карьеров на магистральную сеть, столкнулись с резким подорожанием дизельного топлива, перебоями в оптовых поставках и вынужденным переходом на более дорогие мелкооптовые закупки. Ассоциация «Промжелдортранс» обратилась в Минэнерго с просьбой обеспечить предприятия приоритетными поставками дизеля, предупредив, что для отрасли это вопрос выживания.
Через пути необщего пользования проходит более 80% всех грузов в стране, включая уголь, металл и продукцию военной и химической промышленности. За первое полугодие 2026 года погрузка на сети РЖД составила почти 549 млн тонн; каждому составу предшествует маневровая работа на подъездных путях. В отличие от магистральной сети, где широко используется электротяга, промышленный железнодорожный транспорт критически зависит от тепловозов и дизель‑генераторов.
По данным ассоциации, предприятия сталкиваются с задержками поставок топлива и проблемами при закупках на бирже. В ряде регионов стоимость дизеля достигала 150–180 рублей за литр — более чем вдвое выше уровня начала года; рост с примерно 60 рублей произошёл всего за одну неделю. Для предприятий с долгосрочными контрактами и регулируемыми тарифами такой скачок цен оказался критичным.
Эксперты отмечают, что технически заменить дизель невозможно: он необходим не только тепловозам, но и вспомогательной технике, обслуживающей инфраструктуру. В качестве меры предложено создать в регионах совместные рабочие группы с Минэнерго для ручного определения очередности поставок дизельного топлива предприятиям, обеспечивающим бесперебойную работу логистических цепочек.
По оценкам, в результате атак значительная доля мощностей российских НПЗ была выведена из эксплуатации — порядка 40% производства. Во второй неделе июля выпуск бензина снизился до 75–80 тыс. тонн в сутки при летнем пике спроса 115–120 тыс. тонн. В июне–июле в около 80 регионах вводились полные или частичные ограничения на продажу топлива.
