Переход на систему СПОТ отложен, упрощённый ввоз из ЕАЭС продлён до августа

Коротко о решении властей

Власти ввели переходный период по системе подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Обязательный обеспечительный платёж в размере НДС и акцизов временно не требуется, а упрощённый порядок ввоза из стран Евразийского экономического союза продлён до 31 августа.

Даты и нюансы для разных направлений

Отсрочка для поставок из Армении, Казахстана и Кыргызстана действует до 1 июля. Для грузов, ввозимых через Беларусь, срок продлён до 1 октября, но в этом случае импортер должен быть зарегистрирован в республике, чтобы получить отсрочку.

Кроме того, президентом утверждён продлённый упрощённый режим, позволяющий подтверждать происхождение и маркировать товар уже после ввоза — до 31 августа действует облегчённая процедура для компаний и ИП.

Что уже вступает в силу

Часть норм СПОТ заработала: теперь импортер должен не менее чем за два дня до пересечения границы представлять полный комплект документов о поставке и маршруте, получать специальный QR‑код и предъявлять его на границе.

Проблемы для импортеров

Импортеры, которые заранее перечислили обеспечительные платежи в расчёте на начало работы СПОТ, оказались в неопределённой ситуации: неясно, как зачесть эти суммы. Консультанты советуют как можно скорее направить официальные запросы в налоговые органы для получения разъяснений.

«Деньги зависли, ведь в нормативных документах пока ничего не прописано», — отмечают специалисты по внешнеэкономической деятельности.

Причины отсрочки и последствия

Официальных подробных объяснений причин отсрочки немного; в правительстве заявляют, что это позволит внедрить новый порядок в более комфортном режиме. Основная задача СПОТ — борьба с «серым» импортом и пополнение бюджета, но власти также не хотят допустить срывов в поставках.

Ранее упрощённый режим вводили после крупных пробок на границе с Казахстаном: тогда таможня ужесточила проверки, но потом была достигнута договорённость о пропуске грузов при соблюдении минимальных условий. На практике часть товаров оформлялась с доплатой по весу — порядка $2,5–5 за кг — чтобы избежать скоплений и не остановить цепочки поставок.

Эксперты отмечают компромисс властей между необходимостью увеличить сборы в бюджет и риском паралича импортных потоков: налоговые требования ужесточают постепенно, чтобы не создавать новых задержек на границе и не перегружать альтернативные маршруты.