Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил президенту о проблемах с производством пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100»: серийный запуск этих моделей, по его словам, сможет начаться не раньше следующего года.
Ранее, в августе, Чемезов обещал, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» начнётся уже в 2026 году.
Первоначальные планы правительства предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», однако затем Росавиация сдвинула часть этих сроков на 2035 год.
В этом году, по словам Чемезова, ожидается получение сертификата только на одну модель — Ил‑114‑300.
«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал Чемезов.
«Я понимаю. Все равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил Чемезов.
После начала СВО президент ставил цель произвести к 2030 году тысячу новых российских самолётов, однако сроки и объёмы производства остаются предметом корректировок.
Что важно знать
- Серийный запуск МС‑21 и «Суперджет‑100» откладывается на следующий год.
- В этом году прогнозируется сертификация только Ил‑114‑300.
- Целевые объёмы выпуска, первоначально запланированные на 2030 год, были перенесены на более поздний срок.
