Чистый убыток крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей «КамАЗ» по итогам 2025 года составил 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Последний раз компания завершала год с отрицательным финансовым результатом в 2019 году, когда чистый убыток оценивался примерно в 1,96 млрд рублей. Таким образом, масштаб потерь за 2025 год оказался существенно выше предыдущего аналогичного показателя.
Ранее в 2025 году предприятие уже временно переходило на четырехдневную рабочую неделю, адаптируясь к изменившимся условиям рынка.
В апреле представители компании допускали возможность повторного введения сокращенного графика и пересмотра производственной программы. В качестве причин назывались слабые перспективы спроса на рынке и дополнительное давление со стороны избыточных запасов китайской техники.
