Президент подписал поправки в Налоговый кодекс, направленные на стабилизацию российского топливного рынка.
Ключевые изменения
Демпферные выплаты теперь распространяются на топливо, ввезённое из‑за рубежа для продажи в России. В формуле расчёта для импортного топлива используются котировки индийского рынка.
Компенсационный коэффициент для топлива из стран ЕАЭС сохранён повышенным до конца 2026 года, а также расширен круг получателей выплат: начисления смогут получать компании, производящие топливо путём смешения прямогонного бензина с другими компонентами, что приравнивает такие операции к производству топлива.
Сроки для НПЗ
Продлён срок действия соглашений с крупными нефтеперерабатывающими заводами. Если ранее дедлайн для ввода мощностей стоимостью не менее 60 млрд руб. приходился на начало 2026 года, теперь он оттянут до 31 декабря 2026 года, а минимальная стоимость оборудования повышена до 100 млрд руб.
Ожидается, что эти меры создадут дополнительные стимулы для импорта и модернизации отрасли, а также поддержат баланс поставок топлива на внутреннем рынке.