Новая система въезда в Евросоюз уже создаёт серьёзные трудности для Мальты.
Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair предупредила правительство Мальты, что может перенаправить пассажиропоток на другие средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на пограничном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не улучшится.
Генеральный директор мальтийской «дочки» Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой обеспечить полную укомплектованность персонала на пограничном контроле в разгар летнего сезона.
«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели делать», – подчеркнул он.
По словам О’Брайена, пока авиакомпания не фиксировала критических задержек на Мальте, однако остаётся серьёзно обеспокоена тем, как система будет работать по мере приближения к насыщенному летнему периоду.
Исполнительный директор национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщил, что поднимал перед властями вопрос о задержках на границе.
И Курми, и О’Брайен поддержали идею временно приостановить действие новой системы на период пиковых летних нагрузок, чтобы избежать серьёзных сбоев. Курми при этом ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому считает, что пауза в работе системы поможет авиакомпаниям сохранить стабильный график.
Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг отметил, что аэропорт уже модернизировал инфраструктуру: введён новый шенгенский коридор, увеличено число пунктов паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности терминала в режиме реального времени.
«Есть то, что есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, вовлечённые в улучшение текущей ситуации», – заявил он.
Сейчас пассажирам, прилетающим на Мальту и вылетающим с острова, из‑за новой системы въезда/выезда ЕС (EES) приходится проводить в очереди на пограничном контроле до 40 минут. Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, в первую очередь пассажиров из Великобритании, которая остаётся крупнейшим рынком для Мальты.
По словам одного из путешественников, на прошлой неделе пассажиры рейса из Великобритании были вынуждены ждать около 20 минут в автобусе на взлётной полосе, пока выстроившиеся очереди на погранконтроле не стали меньше.
Уточняется, что с аналогичными сложностями столкнулись и другие страны: задержки фиксируются в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.
«Европа в целом совершенно не готова», – констатировал О’Брайен на недавно прошедшей на Мальте авиационной конференции Deloitte.
Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда
Новая система пограничного контроля ЕС, которая полноценно заработала с 10 апреля 2026 года, уже привела к серьёзным сбоям в ряде европейских аэропортов: в некоторых случаях путешественникам приходится ждать проверки по нескольку часов.
В отдельных странах обсуждается вариант частичного переноса сроков внедрения системы. Так, Греция временно отменила проверки по новой схеме для туристов из Великобритании – одного из ключевых рынков, обеспечивающих туристический поток в эту средиземноморскую страну.
