Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила новые дела в отношении владельцев автозаправочных станций в ряде регионов России из‑за роста розничных цен на бензин и дизельное топливо. Одновременно ведомство усмотрело признаки координации ценовых действий на оптовом рынке нефтепродуктов.
Где обнаружили нарушения
Антимонопольные дела инициированы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми. В Нижегородской области претензии предъявлены сети, работающей под брендами ESCO и «Газпромнефть» по франшизе — там за короткий срок значительно выросли цены на Аи‑92 и Аи‑95, несмотря на ранее вынесенное предупреждение.
В Пермском крае инициирована проверка в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — в отношении компаний «Движение‑Коми» и «Компания 2000». Предупреждения также получили владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях; в одном из регионов стоимость топлива уже была снижена до уровня, который сочли экономически обоснованным.
Если выявленные нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы и иные меры со стороны регулятора.
Признаки картельного сговора на оптовом рынке
Новосибирское управление ФАС указало на признаки картеля среди оптовых поставщиков бензина. По версии ведомства, ряд трейдеров продавал одинаковые марки топлива разным покупателям по разным ценам, из‑за чего те, кто не участвовал в предполагаемом сговоре, покупали топливо дороже — что могло повлиять на рост розничных цен.
Проверки нарастают на фоне дефицита
В третьей декаде июля ФАС уже возбудила несколько десятков дел и выдала ряд предупреждений нефтяным компаниям и независимым игрокам рынка. Ранее проверки проводились в Кировской, Саратовской, Краснодарской и Нижегородской областях, в Удмуртии, а также в отношении нескольких сетей АЗС в Москве, которые одновременно повысили цены.
Также ведомство начало производство против ряда трейдеров, которых обвиняют в систематическом выкупе значительных объёмов топлива на биржевых торгах с целью ограничения доступа других участников и последующей перепродажи по более высоким ценам.
Топливный кризис и рост цен
Контроль со стороны ФАС ужесточается на фоне дефицита нефтепродуктов, возникшего после серии ударов по ряду нефтеперерабатывающих предприятий: по оценкам аналитиков, страна временно потеряла около трети мощностей по переработке нефти, а загрузка НПЗ опускалась до минимальных значений за многие годы.
По данным товарной биржи, с начала года оптовые цены выросли примерно на 30% для бензина Аи‑92, на 33% для Аи‑95 и около 40% для дизеля; внебиржевые цены на авиационный керосин также заметно поднялись и достигли рекордных уровней.
Сообщается, что дефицит затронул многие регионы: вводились ограничения на продажу топлива в крупнейших городах, фиксировались перебои с поставками в ряде областей, а сельхозпроизводители отмечали нехватку дизеля. В некоторых случаях применялись ограничительные меры на заправку авиационного керосина.
