Европа в первом полугодии почти полностью выкупила СПГ с проекта «Ямал» — что произошло

Несмотря на планы ЕС по отказу от российского газа, в первой половине года европейские покупатели увеличили закупки СПГ с проекта «Ямал», вывезя рекордный объём. Это объясняют форвардными поставками перед введением новых ограничений и логистическими особенностями поставок.

Рекордные закупки в первом полугодии — цифры и факты:

Европейские покупатели в первом полугодии существенно увеличили импорт сжиженного природного газа с проекта «Ямал»: объём закупок составил порядка 9,89 млн тонн (примерно 13,8 млрд кубометров) — на 18% больше по сравнению с тем же периодом годом ранее, согласно данным по отслеживанию судов.

Почему импорт вырос, хотя ЕС отказывается от российского газа

Блок постепенно выводит российский газ из оборота: с марта запрещены краткосрочные поставки, а в течение 2027 года планируется вводить дополнительные ограничения, включая запрет на импорт по долгосрочным контрактам. В преддверии этих ограничений европейские компании ускорили поставки по действующим договорам, чтобы нарастить запасы.

К этому добавились факторы мировой конъюнктуры: перебои на глобальном рынке и геополитическая напряжённость стимулировали оперативное наращивание поставок. Заполненность подземных хранилищ в Европе остаётся невысокой — около 51,8% — что усиливает спрос на дополнительные объёмы.

Куда шёл газ и кто платил

Главными получателями оставались страны с развитой СПГ‑инфраструктурой: Франция, Бельгия, Испания и Нидерланды, откуда газ затем распределяется дальше по Европе. По оценкам неправительственных аналитиков, европейские покупатели могли заплатить за эти объёмы около 6 млрд евро в первом полугодии.

Логистика, флот и ограничения портовых услуг

Экспортность проекта во многом зависит от малого парка специализированных ледокольных СПГ‑танкеров и своевременного обслуживания на верфях. Альтернативный маршрут — Северный морской путь — занимает больше времени и сопряжён с большими рисками, поэтому в сложившихся условиях большая часть грузов осталась в Европе.

Европейские регуляторы обсуждали более жёсткие запреты на предоставление услуг российским судам в портах, но в окончательном пакете такие меры не были полностью учтены. При этом с марта 2025 года вступает запрет на оказание в европейских портах услуг по перевалке для танкеров с российским СПГ, что ограничит возможности перегрузки и дальнейшего вывоза без остановок в Европе.

В результате доля поставок проекта в Азию в первом полугодии резко сократилась — примерно на 74%, до чуть более 510 000 тонн.

Оценки регуляторов и аналитиков

Европейское агентство по сотрудничеству регулирующих органов в области энергетики (ACER) указывает, что рост импорта объясняется не несоблюдением санкций, а заблаговременными поставками в рамках действующих контрактов и рыночной нестабильностью. По оценкам агентства, объём разрешённых закупок по долгосрочным контрактам составляет примерно 20–32 млрд кубометров.

Аналитики рынка СПГ отмечают, что компании использовали оставшееся окно возможностей перед вступлением новых ограничений и стремились компенсировать риски, связанные с общей ситуацией на мировых рынках.